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Deutschland im Stau

Deutschland im Stau

Was uns das Verkehrschaos wirklich kostet

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Deutschland im Stau — Inhalt

Warum wir immer im Stau stehen. Eine Streitschrift.

Brücken werden gesperrt, die Staus immer länger. 53 Milliarden Euro zahlen wir für Mineralöl-, Kfz- und Versicherungssteuer. Trotzdem jammern alle Verkehrsminister, dass sie zu wenig Geld haben. In einer gekonnten Mischung aus Reportage, Fakten und neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen geben die Autoren einen Überblick über den Zustand des Verkehrsbetriebs in unserem Land und ziehen eine niederschmetternde Bilanz. Neben bitterbösen Enthüllungen über ein eingefahrenes System der Selbstbedienung und politischer Korruption erzählen sie auch zahlreiche Anekdoten, wie zum Beispiel über die fehlenden Toiletten an neuen Bahnhöfen, oder räumen mit Gerüchten auf wie dem, das Elektroauto sei umweltfreundlich.

Das Buch zeigt Lösungen auf, wie der Stillstand beendet werden kann, darunter auch Alternativen aus dem Ausland. Ein leidenschaftliches Plädoyer für mehr Markt und Wettbewerb in der Verkehrspolitik und damit auch für mehr Transparenz und Wirtschaftlichkeit.

€ 9,99 [D], € 9,99 [A]
Erschienen am 15.09.2014
320 Seiten, WMEPUB
EAN 978-3-8270-7742-4
»brillante und bissige Verkehrsanalyse«
zeit.de
»Die Verkehrsexperten Günter Ederer und Gottfried Ilgmann beschreiben in ihrem Buch auf sehr unterhaltsame Weise, was uns das tägliche Verkehrschaos wirklich kostet.«
Süddeutsche Zeitung
»Das Autorengespann sorgt für eine faktenreiche Darstellung und süffige Aufbereitung. [...]. Ihre Analyse zeigt mehr als den Stau auf Schienen und Straßen, sie offenbart einen mentalen Stau in der Verkehrspolitik.«
Frankfurter Allgemeine Zeitung
»Es ist eine Streitschrift in bester Tradition, es bezieht klare Positionen, ist detailreich und – so etwas ist rar bei Sachbüchern – es besitzt Unterhaltungswert!«
Deutschlandfunk "Andruck"
Günter Ederer

Über Günter Ederer

Biografie

Günter Ederer, geboren 1941 in Fulda, ist Journalist aus Leidenschaft. Über 40 Jahre lang produzierte er Filme für ARD und ZDF und berichtete aus 62 Staaten mit dem Schwerpunkt Wirtschaft. Sechs Jahre lang war er ZDF-Korrespondent in Tokio. Seine Beiträge über die Verkehrspolitik erreichten höchste...

Gottfried Ilgmann

Über Gottfried Ilgmann

Biografie

Gottfried Ilgmann, geboren 1944 in Breslau, studierte Thermodynamik und Wirtschaftswissenschaften an der TU Braunschweig. Promotion zum Dr. Ing. an der TU Berlin. Er war sieben Jahre in der Verkehrsberatung tätig, ab 1980 Leiter des Bereichs „Ministerien und öffentliche Unternehmen“ in der...

Pressestimmen

zeit.de

»brillante und bissige Verkehrsanalyse«

Süddeutsche Zeitung

»Die Verkehrsexperten Günter Ederer und Gottfried Ilgmann beschreiben in ihrem Buch auf sehr unterhaltsame Weise, was uns das tägliche Verkehrschaos wirklich kostet.«

Frankfurter Allgemeine Zeitung

»Das Autorengespann sorgt für eine faktenreiche Darstellung und süffige Aufbereitung. [...]. Ihre Analyse zeigt mehr als den Stau auf Schienen und Straßen, sie offenbart einen mentalen Stau in der Verkehrspolitik.«

Deutschlandfunk "Andruck"

»Es ist eine Streitschrift in bester Tradition, es bezieht klare Positionen, ist detailreich und – so etwas ist rar bei Sachbüchern – es besitzt Unterhaltungswert!«

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